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究竟是大件物流還是大件快遞•·│◕•？

來源◕☁•：www.pkrxjh.com 釋出時間◕☁•：2019-09-02 返回列表

近年來╃·│↟◕，隨著家居物流的快速發展╃·│↟◕，帶動了大件快遞與大件包裹市場需求的快速增長╃·│↟◕，大件快遞成為市場熱點▩│·。隨著大件快遞的發展╃·│↟◕，很多人開始把大件快遞的物流配送稱之為“大件物流”╃·│↟◕，並在相關報道₪☁╃、文件₪☁╃、宣傳材料₪☁╃、甚至制定相關的物流標準時╃·│↟◕，隨意使用“大件物流”的概念且不做出任何的界定與說明╃·│↟◕，從而帶來了大件物流與大件快遞概念上的混亂╃·│↟◕，下面小編帶大家一起了解以下昆明大件物流與大件快遞的區別▩│·。
一₪☁╃、昆明大件物流
大件物流中大件貨物的界定◕☁•：根據交通部頒發的《道路大型物件運輸管理辦法》中對大件物流與運輸中的大件物件的界定╃·│↟◕，從貨物外形尺寸角度╃·│↟◕，大件貨物指的是長度在14米以上或寬度在3．5米以上或高度在3米以上的貨物；從重量上分類╃·│↟◕，大件貨物指的是重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物▩│·。
雖然在物流領域對大件物流的“大件”到底多大也沒有特別明確的界定╃·│↟◕，但業界的共識是◕☁•：大件指的是貨物在體積和重量上超過大部分的貨物才叫大件╃·│↟◕，業界一般從超限和超重兩個角度進行明確的界定╃·│↟◕，並按超限超重具體情況分成四個級別的大件▩│·。具體如下◕☁•：
1₪☁╃、超限是從體積界定◕☁•：及貨物裝載是輪廓尺寸超過車輛限界標準大體積物品╃·│↟◕，屬於超高₪☁╃、超寬₪☁╃、超長的三超大件▩│·。

2₪☁╃、超重是從重量上界定◕☁•：主要是指超重貨物的物流╃·│↟◕，特大件貨物的總重量甚至超過普通道路與橋樑的承載能力▩│·。

二₪☁╃、什麼是大件快遞•·│◕•？
大件快遞只是從快遞角度上定義的“大件”標準╃·│↟◕，與大件物流中定義的大件有著天壤之別╃·│↟◕，一般來講業內公認的判斷標準是◕☁•：快遞重量在3-30公斤左右時便可被稱作是大件快遞╃·│↟◕，30～100kg公斤段大件就是屬於大件快遞中級別更高級別的大件了╃·│↟◕，這與大件物流的“大件”有著巨大的差距▩│·。
與傳統的快遞物品比較╃·│↟◕，大件包裹快遞往往體積較大╃·│↟◕，重量較重╃·│↟◕，在傳統的快遞分揀模式下物流成本更高╃·│↟◕，末端配送需要容量較大的投遞車輛╃·│↟◕，有時候還需要專業的搬運裝置輔助才能投遞上門▩│·。
雲南頂峰物流致力於各種大件物流╃·│↟◕，更安全╃·│↟◕，有保障╃·│↟◕，歡迎致電₪☁│▩！

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